Amerikai feltaláló, a repülés egyik úttörője
A 19. század nyolcvanas éveiben kezdett tervezni és építeni olyan repülÅ‘ szerkezeteket, melyek emberi irányítás mellett tudtak bizonyos ideig a levegÅ‘ben maradni. Saját tervezésű áramlási készülékben vizsgálta meg a különbözÅ‘ szárnyprofilok körül kialakuló cirkulációt és örvényképzÅ‘dést. ElÅ‘ször csapkodó szárnyú, majd rögzített szárnyú monoplánokat épített, legkülönösebb találmánya azonban egy vitorlázó tandem gép volt. Ennek két-két szárnya nem egymás felett, hanem egymás után lett elhelyezve. A gépeket forró levegÅ‘s légballonnal emelték fel, majd kioldották Å‘ket. BerepülÅ‘ pilótája - egy szakképzett ejtÅ‘ernyÅ‘s - 1905-ben, Å‘ maga 1911-ben szenvedett halálos balesetet próbarepülés közben. (Dr. Radnai Gyula)