Repülőgép építő, géplakatos
1890-től foglalkozott a repülés kérdéseivel. Modelljei a repülés különféle módjait sikerrel utánozták. Az 1900-as évek végén már pontosan megfogalmazta a vitorlázó repülés alapelveit. Első, kiváló repülőtulajdonságokkal rendelkező gépét 1908-ban sikerült megépítenie. Ennek törzse és a szárny váza úttörő módon hegesztett acélcsőből készült. 1909-ben épült kétéltű repülőgépe felhúzható futószerkezettel volt ellátva. Ez a megoldás később az egész világon elterjedt. Tőle származik az állítható fémlégcsavar és a repülőgépek leszállási sebességét csökkentő berendezés.