Magyar származású olasz személygépkocsitervező
Magyarországról kivándorolt szülők gyermekeként született, Olaszországban. 18 éves korától szakmunkásként különböző autógyárakban dolgozott, és többek között apja műhelyében segédkezve leste el az autóépítés alapjait. 20 éves volt, amikor a FIAT tervezési, majd fejlesztési osztályára került. 1921-ben már a FIAT tervező részlegének vezetője lett, részt vett a híres 2 literes versenyautó tervezésében. 1923-ban versenyautó-konstruktőrként az Alfához szegődött. Az általa tervezett autóknak a sikere, a magas szintű mérnöki tervezés mellett, többek között annak is köszönhető volt, hogy a kivitelezésükkor felhasználta a technika legújabb vívmányait. 1928-tól átvette az Alfa Romeo fejlesztési részlegének irányítását, nemcsak tervezte az újabb és újabb versenyautókat, hanem személyesen tesztelte is azokat. Később a Ferrarinál folytatta sikeres tervezői pályafutását. Munkásságának méltó emléket állítottak az Alfa Romeo és a Ferrari múzeumában is.